导语

如果你问我，国内汽车市场竞争最激烈的是哪条赛道？我想我会毫不犹豫地告诉你，是紧凑型SUV。

在其他级别中，通常月销5000辆就能排进销量榜前十；月销10000辆就能排进销量榜前三。但在紧凑型SUV这里，起码要月销20000辆以上，才能勉强保住自己前十的位置，你说够不够激烈？

紧凑型SUV目前基本上是国产、日系、德系三分天下了，但其实我们不能忽视了另外一股力量，那就是韩系。

除开北京现代ix35之外，还有另外一款重磅车型——第五代途胜L，正在摩拳擦掌，准备对紧凑型SUV这个市场发起进攻。

为啥偏偏是第五代途胜L？下面就请大家和大宇一起，对它做一个深度评测和解析，看完后或许你就能找到答案。

一、外观

见到第五代途胜L的第一眼，大宇是有点惊讶的，因为和老款相比，第五代途胜L的外观实在是变化太大、太惊艳了。和第十代索纳塔一样，第五代途胜L也是基于全新i-GMP平台打造，并且是该平台的首款SUV，还在“Sensuous Sportiness（感性运动）”的基础上，首次融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，由此可见现代集团对第五代途胜L的重视和厚望。

多边形前格栅采用了镀铬装饰，面积很大，而且内部切割成一块一块，晶莹透亮，棱角分明，如同钻石一般闪耀。如果单看前脸，你很难发现它的前大灯，因为采用分体式设计，排列在了前格栅的下方。但更难找的是它的日间行车灯，因为它可以说是被隐藏了起来，表面看过去几乎和格栅中的小块没啥区别。而当它点亮了之后，才发现它是如此好看，在两边飞舞，如同“鹰翼”一般。不得不说，这个设计真的很巧妙，是整个车头的神来之笔。

来到侧面也是同样的惊艳，参数化切割腰线，虽然在第七代伊兰特上面已经见识过了它的美，但第五代途胜L高大的车身，让这种美感得以进一步加强，令人过目不忘。B柱、C柱采用亮色装饰设计，使得整个车顶“悬浮”起来，车尾处轻缓下滑，也让整车呈现出浓厚的轿跑气息。

车尾部分，如果你观察得够仔细，会发现这车没有后雨刷，因为后雨刷被隐藏在了扰流板下方，是不是很特别？和“鹰翼式”日行灯相对应，尾灯也采用了“鹰爪式”贯穿尾灯设计，在夜晚点亮后辨识度极高。双出排气都是货真价实的，并不是“样子货”，加上梯形后挡护板，让整个车尾视觉重心上移，让人觉得这车随时都在准备向前奔跑。

当然，相信不少朋友也发现了，这车除开外形外，还有一处地方是很吸睛的，那就是轮毂。第五代途胜L的轮毂和车身一样，同样采用了刀锋切割设计，运动感非常强烈，视觉效果冲击也很大。这款尊贵版的轮毂规格是235/55 R19，品牌是NEXEN（耐克森）。

车身尺寸方面，第五代途胜L相比旧款，轴距加长了85mm，长宽高也有不同程度地加大，所以这车虽然还是紧凑型级别，但其实一点也不“紧凑”了。

整车尺寸（长/宽/高/轴距）：

4670 x 1865 × 1690 x 2755mm

二、内饰

进到车内，我更是给第五代途胜L的内饰给震撼到了，这个设计也未免太简洁了吧？真的是找不出一丝多余的线条，尤其是中控台的双装饰条，从左边车门开始，一直贯穿到右边车门，左右很对称，强迫症看了真是舒服极了。

10.25英寸开放式全液晶仪表盘，采用了悬浮设计，让驾驶者能更容易看清车辆信息，并且在不同驾驶模式还有不同的主题颜色。功能方面，可以显示时速表、转速表、油耗、胎压、驾驶辅助等信息，非常便捷。

10.4英寸中控大屏采用了纵向布置，两侧设有触摸按键，集成了GPS导航、蓝牙电话、多媒体娱乐、行驶信息、车辆设置、空调控制、百度CarLife等功能，操作界面简单，流畅度也做得不错。这块屏幕在大宇看来，是这车内饰的灵魂所在。

此外大宇还注意到，第五代途胜L的档把也换成了按键式，也让中控地台看起来整洁不少，当然对于习惯了传统样式档把的朋友来说，按键式档把还是需要时间进行摸索和熟悉。

三、座椅和空间

这车座椅采用了皮质包裹，中间位置还采用了打孔设计，坐垫很宽大，填充物软硬适中，坐上去很舒适，有种家里沙发的感觉。在这里大宇要重点说一下，米白色风格的座椅配色，对于家用来说真的非常适合，看起来很温馨，当然缺点就是没有深色座椅那么耐脏。

后排座椅三个位置都有头枕，乘坐同样很舒服，并且也配置了中央扶手和后排出风口，对后排乘客的照顾还是到位的。当然，得益于2755mm长的轴距，第五代途胜L的后排空间相对比旧款，可以说有了不少提升，腿部空间非常宽敞，在同级别中也是属于优秀水平了。

除此之外，这车的后备箱空间也非常大，并且后备箱地板非常平整，日常出行放几个28寸的行李箱完全没有问题。如果要去超市买大件或超长物品，还可以将第二排座椅按照4/6比例放倒，非常实用。

四、动力和安全

第五代途胜L搭载的是1.5T涡轮增压发动机，并且搭载CVVD技术，即“连续可变气门持续开启时长”。这项技术可通过延长或缩短进气门开启时长，达到改变进入气缸内空气量，从而提升燃油经济性，并且可兼顾动力提升以及减少污染物排放。

1.5T发动机最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，最大扭矩253N·m/2200-4000rpm，匹配的是7挡干式双离合变速箱。悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

相信大家开车都很注重一个问题，那就是安全问题。第五代途胜L配备了Hyundai SmartSence智心合一安全系统，拥有包括FCA前方防止碰撞辅助、BCA盲区防止碰撞辅助、RCCA后方交叉防止碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、SEW乘客安全下车提醒在内的22项ADAS功能，其中多项功能已经达到L2+级自动驾驶级别，可以主动监测、预警并干预非正常情况下的行车情况，让你每次的行车安全更安心。

说实话，那么多的配置，在同等级别同等价位下，第五代途胜L可以说还是非常厚道的。

结语

不管是从外观、内饰、动力、配置等方面来说，第五代途胜L在紧凑型SUV这个级别里，都是一款综合实力非常优秀的选手，而且它目前预售价在17-21万，价格方面也非常有优势。这也是大宇在前面说的，不能忽视这款“韩系”重磅车型的原因。当然一款车好不好，最终还是得用市场和时间来检验，让我们一起对上市后的第五代途胜L的销量拭目以待！