现如今的购车风气挺有意思的，各种键盘车神总是瞧不起这个瞧不起那个，人家买个顶配车，键盘喷子们会说他人傻钱多，人家买个低配车吧，键盘喷子又要笑话人家是穷逼，不然怎么会去买个手动挡？总之喷子们瞧不起任何车。

在我看来，不论是手动还是自动，都有它存在的意义，一台纯粹是家用舒适型的车，天天市区上下班，那自然是有预算就上自动的，省心省力，但是有些车比较运动取向，这些车型其实买手动版并不是因为穷，而是因为手动更有趣。

我们86的车友群里就有句话是这么说的，86买自动版，就像酒、肉、女人都有了，自己入了空门当和尚。

1：马自达昂克赛拉

昂克赛拉最大的缺点我认为就算2.0版本的不来个手动版，操控性非常不错的它，加上自吸的发动机，如果能在2.0版本上出个手动版的，想必很多动手能力强的哥们一定都会选择入手的。（毕竟1.5L的动力确实堪忧）。

很多退而求其次的哥们都选择了1.5L手动豪华版，在车型细分销量里来看，确实也占了不小的比例，可见这台车的手动版本确实是相当好玩的。

2：标致308S

标致308S的1.2T手动版车型真是“千呼万唤始出来”，厂家专门针对需求，推出了1.2T的手动版配置。

论好玩的话，标致308S的操控确实是真的很不错，底盘的调教很到位，转向也足够用信心，在同级别里来说，可以算是强压高尔夫一头。缺点是空间实在太小，实用性差了点。

1.2T拖动这个车身可以说问题不大，而手动版的1.2T起步价目前已经优惠到了10W左右，如果追求操控好玩特性的车，308S是个不错的选择。

3：福特福克斯

福克斯也是一台手动党的热门车型，从细分销量来看，手动版本的福克斯销量还是很不错的，虽然福克斯的悬挂是一代比一代软了，不过在同级别里来说，它的操控和动力都还算是可圈可点的，属于很明显的运动型调教风格。

不过它的后排空间确实有点小，对后排的乘客确实非常的不友好，腿部和头部空间都不足，导致了这台车的目标群体终究是不需求空间的小年轻们