整车快讯

1月汽车产销环比下降16.7%和9.2%，新能源车销量环比下降18.6%

中汽协发布2022年1月中国汽车产销数据。2022年1月，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。

2022年1月，汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别完成207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%；商用车产销分别完成34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28.0%和25.1%。

2022年1月，新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长，分别完成45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比增长1.3倍和1.4倍。

比亚迪发布全新品牌标识

2月17日，比亚迪集团宣布，对其品牌进行焕新升级，发布新标识，此外，比亚迪汽车皮那排也对标识进行了升级。

比亚迪集团新标识，将在旗下电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用，与此同时，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识。

保时捷任命新中国地区总裁及首席执行官

2月15日，保时捷宣布，自2022年6月1日起，任命Michael Kirsch出任保时捷中国总裁及首席执行官，全面负责中国大陆、香港和澳门地区的业务。Michael Kirsch目前担任保时捷日本总裁及首席执行官。现任保时捷中国总裁及首席执行官严博禹被奥迪集团任命为奥迪品牌欧洲区（含德国）的销售负责人。

集度汽车在北京亦庄设立总部

北京市经济和信息化局官网上，刊登了2021年度工作总结报告，其中在全面依法履职中提到，百度造车在京已完成“集度科技有限公司”工商注册，在京设立总部。

查询企查查可知，集度科技有限公司于2021年6月7日注册成立，法定代表人夏一平，注册资本30952.57万美元，注册地址为北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团亦庄创新大厦。经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、汽车零部件及配件制造、销售新能源汽车等。此外，集度汽车有限公司的注册地点为上海市嘉定区汇荣路468号，集度在北京和上海形成双总部战略。

大众被传或收购华为一自动驾驶部门

据德国媒体援引消息人士的报道称，大众集团正在与华为进行谈判，希望收购华为的一个自动驾驶部门，最终的收购价格可能达到数十亿欧元。双方已就此进行了数月的谈判。该报道指出，华为的这个自动驾驶部门拥有700多位员工，其中包括50位专家，主要涉及大众此前不太占优势的技术领域。

大众集团CEO赫伯特·迪斯2月16日在社交媒体上表示，25年内，人们就将见证自动驾驶技术的普及，为了提高大众在软件方面的实力，大众正积极地在全球范围寻求进一步合作。如此看来，迪斯所说的“进一步合作”可能就是收购华为的自动驾驶部门。

在1月的媒体沟通会上，大众中国CEO冯思翰透露，大众和华为在商讨成立合资公司的可能性，但还没有确切的消息。

截至目前，大众和华为均对收购一事不予置评。

零部件热点

佛吉亚中国汽车电子全产业链项目正式开工

2月15日，佛吉亚歌乐汽车电子在丰城新建的全产业链绿色、全智能化“未来工厂”正式破土动工，标志着佛吉亚中国汽车电子全产业链项目自2021年年中签约以来迎来又一重大里程碑式进展。“未来工厂”将在自动化、碳中和、绿色建筑等方面遵循行业领先标准，建成后将进一步加强佛吉亚汽车电子业务板块的供应链实力。

佛吉亚于2021年年中与江西省丰城市正式签约汽车电子全产业链项目，计划在2017年组建佛吉亚好帮手电子科技有限公司的基础上，至2028年累计投入人民币16亿元，全面升级生产设备、智能仓库、信息管理系统、基础设施并扩大生产规模。

博格华纳收购松正轻型车电机业务

博格华纳宣布松正股份及松正汽车部件已完成股权转让协议的签署。鉴于此，博格华纳拟以约14亿元人民币收购松正汽车部件（该业务原剥离自松正股份）。包括11亿元人民币的股权转让对价和不超过3亿元人民币的或有对价。该笔交易资金主要来自博格华纳的现金余额。

据悉，松正汽车部件位于中国天津，设计制造轻型车发卡式及集中绕组式电机，并向国内主机厂提供基于其专利开发的产品。目前有约400名员工，其在工艺设计及自动化方面的专业性也助力其与诸多主要中国客户建立了良好的合作关系。

此次收购将进一步提高博格华纳在垂直整合及规模化方面的能力并扩大轻型车电机产品型谱，提高市场触达速度。交割预计在2022年第一季度末完成，并取决于双方约定的交割条件满足情况。

美的投资110亿元的零部件基地开工

美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司（安庆威灵）的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。安庆威灵是美的集团继投资设立安徽威灵汽车部件有限公司后，再次投资设立的全新战略基地，这意味着美的工业技术在汽车零部件领域的又一重大战略布局落地。

作为美的集团的重要战略项目，新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元，其中固定资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等品类产品，打造热管理、主驱动、辅助/智能驾驶三大系统研发中心及国家级实验室。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。

申克燃料电池空压机动平衡解决方案助力产业发展

作为动平衡行业的领导者，申克近期表示，在燃料电池空压机动平衡应用方面可提供全套动平衡解决方案，助力产业发展。针对燃料电池空压机不同组件的动平衡测量需要，申克可提供多元化的专业设备。

对于空压机上的叶轮转子，申克拥有涡轮转子气浮平衡机CHITU。该设备采用气浮测量技术，基于工业PC机高效测量系统CAB870，能覆盖到最大叶轮外径95mm，重量150g。其平衡精度达到业内领先水平，动平衡数据可输出，广泛适用于乘用车和商用车增压器转子的大批量生产。

对于电机轴，申克可提供用于研发和小批量生产应用的皮带驱动式平衡机TBpro。其机器和夹具防磁式设计，支持带磁电机转子的动平衡测量，最大转子重量可达16kg，精密、可靠性高。此外，申克还可提供量产应用的自动平衡机Xondo RS0，工件气浮测量，自动去重，支持MSA考核。

对于空压机总成，申克的总成高速动平衡应用的专用平衡机配置有专用电源用于转子驱动，通过CAB-BUS总线实现空压机总成和平衡机设备的控制通讯，能够进行工件全转速振动信号测量，并带有数据分析功能。

地平线与联合电子加速跨域融合车载计算平台前装量产

地平线与联合电子近日在上海举行战略合作签约仪式。双方将依托各自在汽车电子和人工智能领域的产业资源和技术优势，面向可量产的跨域融合车载计算平台研发展开合作，充分实现优势互补，打造可持续发展的战略合作伙伴关系，加速实现软件定义汽车。

根据合作协议，双方将基于地平线征程系列芯片、软件算法及工具链，在AI芯片、基础软件架构以及SOA服务化等领域深度合作，并积极响应客户定制化的需求，面向跨域融合产业趋势共同打造高性能、高可靠性、持续迭代的车载计算平台和解决方案。目前，双方基于地平线征程3芯片的车载计算平台解决方案已经拿到国内头部车企的量产定点。

售后动态

开思与盛德达成战略，加深在新能源车售后市场布局

开思和深圳盛德新能源科技有限公司正式签署战略合作协议，双方致力于为维修厂提供更高效、更优质的产品，向维修厂赋能三电服务能力，共同推动新能源车售后市场的发展。

据悉，盛德由宁德时代新能源科技股份有限公司与公司创始团队共同发起设立，在动力电池领域有着深厚的技术背景，是新能源车售后市场专业的三电服务商。盛德定位于新能源汽车后市场服务网络运营，主要从事新能源汽车检测评估、新能源汽车动力系统售后服务、动力电池全生命周期健康管理、动力电池回收利用等业务，致力于推动新能源汽车产业健康快速发展。盛德已在深圳完成动力电池检测地方标准的编制，并协助深圳政府部门推进深圳市运营车辆安全检测工作，该标准为全球首个车载动力电池检测技术地方标准。

一汽红旗与奥动合作深化推动换电模式

近日，一汽红旗与奥动新能源就双方在换电项目深度合作、加深业务探索、助力换电模式发展等议题展开了探讨和交流。其中，一汽红旗与奥动新能源计划于2022年内，以长春为试点，联手打造推动换电模式下的公务车、营运车和私家车的多元化用户市场生态业务项目落地。

该项目主要针对一汽红旗E-QM5换电版车型，奥动将以极速、共享、安全、友好的换电服务体验建设城市级服务网络。自2021年11月起，红旗与奥动开始了吉林长春换电网络的构建，自今年2月起，两家公司再次启动了吉林松原的换电网络项目。目前，奥能在长春已经布局了42座换电站（5座在建），已完成了城市级换电服务网络的雏形构建，满足当地出租车和网约车的补能需求。